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產品名稱：XT-PK型兩級跑偏開關

產品型號：XT-PK

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

發(fā)布時間：2018-08-16

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詳細說明

XT-PK型兩級跑偏開關

型號：XTD-PK、XT-PK、EXHFKPT1-12-30、EXKPT1-12-30

產品名稱：兩級跑偏開關，防偏開關

XT-PK型兩級跑偏開關也稱鑄鋁兩級跑偏開關，本開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），跑偏開關的組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），XT-PK型兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。

基本原理

輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。安裝和調整1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
兩級跑偏開關型號大全

HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、HFKPT1-10-45、

PPKG-12-30、PPKG-20-35、XLPP-12-30、XLPP-11、

XLPP-III、XLPP-20-35、HFPPKG-12-30、HFPPKG-20-35、

HFPPKG-10-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、

KPT1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-12-35、KPT1-20-30、

GHPK-12-30、GHPK-20-35、GHPK-10-45、JHPK-12-30、

JHPK-20-35、JHPK-10-45、GHLS-12-30、GHLS-20-35、

GHLS-10-45、GYBP-12-30、GYBP-20-35、GYBP-10-45、

FM1230、FM2035、GEJ30、FPK-12-30、FPK-20-35、

FPK-10-45、DQK2-15A-30B、PH12-30、YHP-12-30、

LKLT1-12-30、NST1-12-30、NST1-20-35、WHKP-12-30、

KBW-220P、FKB-10-45、FKB-12-30、FKB-20-35、

PPK-12-30、PPK-20-35

跑偏開關、XT-PK型兩級跑偏開關