跑偏開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-06-08 已獲點(diǎn)擊:145 詳細(xì)說明 JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)說明 型號(hào):JYB/PK-12-" />
產(chǎn)品名稱:JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)
產(chǎn)品型號(hào):JYB/PK-12-30
所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2018-06-08
已獲點(diǎn)擊:145
詳細(xì)說明
JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)說明
型號(hào):JYB/PK-12-30、JYB/PK-10-35、JYB/PK-10-45
產(chǎn)品名稱:兩級(jí)跑偏開關(guān),皮帶跑偏保護(hù),跑偏控制器
電壓:220-380V
電流:1A、2A、3A、4A、5A....15A...
品牌:TUERKE/卓信
跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān),跑偏控制器用途:
該裝置用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
跑偏開關(guān)技術(shù)參數(shù):
開關(guān)觸點(diǎn)的額定值:2個(gè)SPDT(單刀雙擲)
開關(guān),16A/250V/AC二常開二常閉自清潔觸點(diǎn),供報(bào)警;停機(jī)用。
外殼:鑄鋁防風(fēng)雨外殼
防護(hù)等級(jí):IP67
法向報(bào)警角度:在偏離垂直方向22.5度可調(diào)
作用力:5磅
導(dǎo)線開孔:3/4"-14NPT。雙導(dǎo)線孔設(shè)計(jì)。
跑偏開關(guān)設(shè)備描述:
●通用的安裝動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約80到150mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。皮帶跑偏后,迫使動(dòng)作臂偏離,觸動(dòng)SPDT報(bào)警微動(dòng)開關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)角度,觸動(dòng)另一組觸點(diǎn),安裝說明 1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。
●通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。
●堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP67,特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。
●動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分,適合于皮帶速度小于6.35米/秒。
●動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5。
●法向夾角為10。時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,法向夾角為30。時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
●PK系列兩種跑偏開關(guān)的工作性能原理相同,都具有兩種動(dòng)作功能,一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警, 兩級(jí)跑偏開關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。
跑偏開關(guān)型號(hào)
GRB-17088、EXHFKPT1-12-30
EXKPT1-12-30、XPK-1045
XPK-2035、XPK-1045
PWG-12-30、PWG-20-35
PB20-35、PB10-45
JYB/PK-12-30、JYB/PK-10-35
JYB/PK-10-45兩級(jí)跑偏開關(guān)
JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān),本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí),一級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí),二級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,皮帶跑偏保護(hù)
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