跑偏控制器 發(fā)布時(shí)間:2015-11-27 已獲點(diǎn)擊:337 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說明 主要技術(shù)指標(biāo) 觸點(diǎn)容量" />
產(chǎn)品名稱:ZDPP跑偏開關(guān)檢測(cè)器
產(chǎn)品型號(hào):ZDPP
觸點(diǎn)容量:AC380V、DC220V,5A(煤礦井下使用時(shí)須與本安電路連接)
探桿動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)最大角度:70o(順時(shí)針單方向轉(zhuǎn)動(dòng))
觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)探桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度:18 o±2 o
防爆形式: 礦用本質(zhì)安全型,ibI
外殼防護(hù)等級(jí):IP54
出線嘴數(shù)量2個(gè),允許電纜外徑6~12mm
重 量: 3.4k
特點(diǎn)為:
a. 體積小、重量輕、密封性能好、維護(hù)方便;
b. 觸點(diǎn)動(dòng)作后留有較大的探桿轉(zhuǎn)動(dòng)緩沖角,使其本身不易損壞;
c. 探桿上裝有滾動(dòng)護(hù)套,滾動(dòng)護(hù)套外鍍鉻避免探桿和膠帶間摩擦。
工作原理
膠帶正常運(yùn)行時(shí),跑偏開關(guān)的探桿在豎直位置。當(dāng)膠帶跑偏時(shí),通過杠桿作用驅(qū)動(dòng)凸輪,使開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出跑偏信號(hào)。跑偏角度可以通過開關(guān)內(nèi)部調(diào)整凸輪實(shí)現(xiàn)
使用方法
跑偏開關(guān)內(nèi)部接線。用戶可根據(jù)需要選擇電纜外徑在6~16mm的2~4 芯信號(hào)電纜,本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí),一級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí),二級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,把跑偏開關(guān)接點(diǎn)引出到控制系統(tǒng)或就近的閉鎖開關(guān)。
注意事項(xiàng)
a. 煤礦井下使用時(shí),必須與本質(zhì)安全型電路連接。
b. 該跑偏開關(guān)探桿只可單向轉(zhuǎn)動(dòng),安裝時(shí)應(yīng)注意跑偏開關(guān)探桿跑 偏方向與皮帶跑偏方向一致,安裝位置可隨意。
買家必讀
收到貨時(shí),無論包裝是否破損, 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,務(wù)必當(dāng)面檢查物品是否完好及缺少,有任何問題,立即與我取得聯(lián)系。
本公司承諾:誠(chéng)信待人,我們是生產(chǎn)廠家,做的是批發(fā)生意,均以最低出廠家報(bào)價(jià), 兩級(jí)跑偏開關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,沒有暴利。低價(jià)位,高品質(zhì)。1年品質(zhì)保證。
物流:順豐速運(yùn)、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、天天快運(yùn)、EMS郵政速運(yùn)及全國(guó)公鐵聯(lián)運(yùn)。
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