跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-27 已獲點(diǎn)擊:400 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說(shuō)明 使用環(huán)境條件:" />
產(chǎn)品名稱(chēng):PK-20/35跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)器
產(chǎn)品型號(hào):PK-20/35
所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
2.相對(duì)濕度不大于85%
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤5A
適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:24~380V
型號(hào):NKPK1-20-35
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
重 量:2.5Kg
防護(hù)等級(jí):IP65
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間:<2mS
控制觸點(diǎn)容量:3A-5A
動(dòng)作力:50±10N
安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
服務(wù)宗旨:信譽(yù)第一、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
我們所追求的是:
1.全面的產(chǎn)品,使客戶(hù)有多樣選擇,及滿(mǎn)足所有的需要,不致東拼西湊來(lái)完成所有的采購(gòu)需求。
2.良好的品質(zhì),使客戶(hù)銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因?yàn)樾×慵呐涮锥w退貨。
3.合理的價(jià)格,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,市場(chǎng)機(jī)制合理,使得產(chǎn)品銷(xiāo)售的性?xún)r(jià)比得以提高。
4.準(zhǔn)時(shí)的交期,配合客戶(hù)的需求,以避免客戶(hù)因?yàn)榱憬M件的延誤交貨而錯(cuò)失商機(jī)。
5.專(zhuān)業(yè)的技術(shù),從事磁性開(kāi)關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及國(guó)外大廠(chǎng)OEM生產(chǎn)技術(shù)來(lái)支持客戶(hù)的需求。
6.親切的服務(wù),自開(kāi)始建立供銷(xiāo)關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂(lè)意提供服務(wù)
(以上絕非口號(hào)!而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶(hù)之間,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,且已在國(guó)內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)
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