跑偏開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-26 已獲點(diǎn)擊:319 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說明 產(chǎn)品" />
產(chǎn)品名稱:NST1-12-30跑偏開關(guān)檢測器
產(chǎn)品型號:NST1-12-30、XTD-PK-12-30
所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
產(chǎn)品品牌;TUERKE/湖北卓信
產(chǎn)品型號:
YHP-20-30、YHP-20-35、DPK-20-35、 RPK-1、RPK-2、FM2035、XLPP-12-30、DDP-LJ2、NKPK1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-10-45、PNS-II、RHP-Y、JSB/KPP12-30、XLKPT1-12-30、KBW-220P、KPT1-20-35、KPT1-10-45、XTBP-30、JPK1S、FM2035B、LW-PKG-12-30
特點(diǎn):
·結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
·防塵、防震、防潮
·體積小、重量輕、壽命長
·安裝方便,免維護(hù)
·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
·電源適應(yīng)性廣:24~380V
工作原理:
兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,本系列跑偏開關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報(bào)警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí),一級開關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號)。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí),二級開關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號)。 一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,發(fā)出事故預(yù)告信號。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
基本原理
輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。,將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:24~380V(無源開關(guān)量) 負(fù)載電流:≤5A
絕緣電阻:>500MΩ 輸出信號:無源開關(guān)量信號
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃ 環(huán)境濕度:<90%
重 量:3Kg 防護(hù)等級:IP65
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位 響應(yīng)時(shí)間:<2mS
控制觸點(diǎn)容量:5A 動(dòng)作力:50±10N
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
安裝示意圖如下:
服務(wù)宗旨:信譽(yù)第一、貨真價(jià)實(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展
我們所追求的是:
1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。
2.良好的品質(zhì),使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因?yàn)樾×慵呐涮锥w退貨。
3.合理的價(jià)格,市場機(jī)制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價(jià)比得以提高。
4.準(zhǔn)時(shí)的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因?yàn)榱憬M件的延誤交貨而錯(cuò)失商機(jī)。
5.專業(yè)的技術(shù),從事磁性開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。
6.親切的服務(wù),自開始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂意提供服務(wù)
(以上絕非口號!而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)
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