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產(chǎn)品名稱：防爆跑偏開關(guān)EXZGLPT1-20-35

產(chǎn)品型號：EXZGLPT1-20-35

所屬類別：兩級跑偏開關(guān) > 防爆兩級跑偏開關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2018-07-30

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詳細(xì)說明

防爆跑偏開關(guān)EXZGLPT1-20-35

跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

簡介
跑偏開關(guān)有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

基本原理
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

防爆跑偏開關(guān)EXZGLPT1-20-35安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí)，跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
防爆跑偏開關(guān)EXZGLPT1-20-35適用范圍
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

跑偏開關(guān)的分類
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔， 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。，跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個(gè)位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀（網(wǎng)關(guān)）通過XLline現(xiàn)場總線方式連接，zui大支持128個(gè)地址，且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用，其zui大特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
XLline現(xiàn)場總線zui終可實(shí)現(xiàn)與各大廠家PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。

由此可見，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動社會進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。

技術(shù)指標(biāo)
1. 額定電壓：AC380V
2．額定電流：5A
3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)立的常開、常閉接點(diǎn)
4．外殼防護(hù)級別：DT型塵密外殼，防護(hù)等級IP67
5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃
6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。
8．操作力：5～7㎏
9．通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊（對后綴BM的型號有效）

光電開關(guān)HL50-G32DNK

不銹鋼拉繩開關(guān)DT-JLK

飛機(jī)頭接近開關(guān)GT10-D2NK(齒輪控制箱專用）

防爆重錘式傾斜開關(guān)KBX-220

方形接近開關(guān)GL40-D20NK

光電開關(guān)HL100-G53DNK

接近開關(guān)XS8-C40PC440

接近開關(guān)NI10-G18-AP6X-24VDC

接近開關(guān)LJ18A3-8-J/EZ 400mA 90-250VAC

磁性開關(guān)D-A54DC24V

雙向拉繩開關(guān) HF KLT2-Ⅱ 

接近開關(guān)LJP48M-20D1 DC6-36V 

雙向拉繩開關(guān)GYLX-I AC380V/5A

防腐拉繩開關(guān)（玻璃鋼） MG135-T1-G

皮帶機(jī)跑偏開關(guān)PXA-34KK-A

接近開關(guān)XS630B1MAL2

光電傳感器E3FA-DP12